Оплётка на руль MAN NG 1 поколение автобус articulated (1990–1992)

MAN NG первого поколения 1990–1992 — ранний низкопольный сочленённый автобус, развивавший идеи одиночного NL в большом двухсекционном кузове. Передняя часть сохраняла внешний язык стандартной программы, но посадка пассажиров уже строилась вокруг низкого пола. Сочетание нового входного уровня и высокой вместимости делало модель важной для городских линий, где требовалось перевозить много людей без возвращения к традиционной высокопольной схеме.

У раннего исполнения сиденья находились на возвышенных площадках. Пониженный проход поэтому соседствовал с более высокими зонами размещения пассажиров, что отражало ограничения первой конструкции. Низкопольный формат нельзя было получить одним только изменением двери: требовалось согласовать ходовую часть, агрегаты и весь внутренний объём. NG показывает эту задачу в особенно крупном масштабе, поскольку она затрагивала передний модуль, соединение и задний салон.

Силовая схема раннего NG была толкающей: дизель размещался в корме и приводил последнюю ось. Это позволяло оставить переднюю часть преимущественно пассажирской, но предъявляло свои требования к устройству сочленения. Исторически модель объединила два уже важных для MAN направления — большую городскую вместимость и удобный вход. Короткий ранний период завершился дальнейшей перестройкой салона, после которой семейство получило более развитую низкопольную планировку.