Оплётка на руль MAN ND202 автобус double-decker (1995)

MAN ND202 — низкопольный двухэтажный городской автобус, для которого MAN поставлял ходовые компоненты, а ABB Henschel создавал кузов. Прототип с берлинским номером 3000 появился в 1994 году, серийная партия последовала в 1995-м. В проекте использовали алюминиевую кузовную конструкцию; машина получила новую жёлтую окраску BVG с белой крышей и серой нижней частью, став заметным участником обновления городского парка.

Пассажирообмен обслуживала дополнительная третья дверь за задней осью. Спуск с верхнего салона к этому выходу организовали через лестницу в корме над моторным объёмом. Такой путь позволял людям выходить в задней части, не возвращаясь через весь нижний проход к передним дверям. Среди других новшеств были жидкокристаллические средства пассажирской информации: автобус сообщал сведения о поездке не только наружным указателем маршрута, но и внутренними дисплеями.

В корме ND202 размещались дизель MAN D0826 LUH мощностью 157 кВт и автоматическая коробка Voith. Высота 4,12 м ограничивала использование на некоторых линиях, поскольку маршруты должны были учитывать сооружения над дорогой. Серийная поставка составила 86 машин; после основной берлинской службы часть автобусов получила продолжение в экскурсионных перевозках. История модели показывает и возможности новой конструкции, и практические ограничения, с которыми сталкивался перевозчик при её работе в существующей городской сети.