Оплётка на руль MAN M90 M90 грузовик (1988–1996)

MAN M90 1988–1996 занимал среднюю ступень грузовой программы между лёгким G90 и тяжёлым F90. Такая структура позволяла предлагать транспортную технику разных весовых классов под узнаваемым семейным обликом. У M90 собственное назначение: он рассчитан на задачи, где возможностей лёгкого грузовика уже недостаточно, а тяжёлое магистральное шасси не всегда оправдано характером перевозимого груза.

Средний грузовик особенно тесно связан с выбором надстройки. Один и тот же весовой класс востребован для доставки товаров, работы с оборудованием или перевозки материалов, но способы загрузки у этих машин различаются. Поэтому кабина M90 являлась только видимой частью автомобиля. Его практическое устройство раскрывалось через колёсную базу, размещение кузова и условия, в которых машина подъезжала к получателю или работала на объекте.

M90 принадлежит времени, когда MAN закреплял разделение лёгкой, средней и тяжёлой линий в самостоятельные семейства. Продолжением среднего направления стал M2000, представивший уже другую комбинацию кабин и шасси. Интерьер M90 сохранял привычную для конца восьмидесятых логику: высокая грузовая посадка, крупные приборы и непосредственное управление основными функциями. Именно это сочетание масштаба и простоты делает серию узнаваемой в истории коммерческой техники.