Оплётка на руль MAN M2000 M2000 грузовик M-cab (1996–2000)

MAN M2000 с кабиной M периода 1996–2000 — среднетоннажное семейство, получившее кабину от тяжёлой линии F2000. В отличие от распространённого предположения по буквам, M-cab не означает компактную кабину L2000. Здесь обозначение M связано с отдельным исполнением среднего грузовика, чей внешний облик и водительское пространство имеют родство со старшими машинами грузовой программы MAN.

Использование кабины тяжёлого семейства давало M2000 особую пропорцию: среднее шасси сочеталось с более основательным передним объёмом. Это важно для работы, где водитель проводит в машине значительную часть дня и оценивает не только грузоподъёмность, но и организацию собственного места. Приборная панель, посадка и доступные варианты внутреннего пространства происходили из другой конструктивной школы, чем у компактного исполнения M2000 L-cab.

Средняя линия MAN в конце девяностых была необычна именно возможностью выбора двух разных кабин. При этом коммерческий характер машины определялся всей конструкцией, включая кузов и конфигурацию шасси. M-cab представлял решение для покупателей, предпочитавших водительскую среду тяжёлого грузовика в среднем классе. Дальнейшее развитие серии привело к обновлённым Evolution-исполнениям, сохранившим значение кабинного различия в истории семейства.