Оплётка на руль MAN KAT1 грузовик (1976–1981)

MAN KAT1 раннего периода 1976–1981 — семейство военных грузовиков высокой проходимости, разработанное для Бундесвера. Его внешний образ определяют коробчатая кабина со скошенными верхними углами, большие колёса и специальное шасси. Формы здесь связаны с требованиями перевозки и военной эксплуатации, а не с дорожной аэродинамикой обычного тягача. Семейство включало разные колёсные конфигурации для различных уровней транспортной нагрузки.

Основу KAT1 составляет жёсткая рама коробчатого сечения и мосты с пружинной подвеской. Такая архитектура рассчитана на работу вне обычной дорожной сети и согласование движения колёс на неровной поверхности. В ранней конструкции двигатель находился за водительским отделением, а не непосредственно под сиденьями. Это позволяло контролировать общую высоту и связано с требованиями перевозки на железнодорожной платформе, которые повлияли также на характерные скошенные углы кабины.

Ранние машины использовали воздушное охлаждение дизеля и специфическую военную организацию оборудования. Световые режимы, размещение приборов и другие служебные элементы должны были соответствовать задачам армии. KAT1 интересен как самостоятельная инженерная программа, а не гражданский грузовик с армейской окраской. Его история положила основу дальнейшим A1 и другим специальным сериям MAN, сохранившим внимание к внедорожной подвижности и размещению различных транспортных систем на общем семействе шасси.