Оплётка на руль MAN F90 F90 грузовик (1986–1994)

MAN F90 появился в 1986 году и занял место тяжёлого грузовика в семействе, где рядом находились лёгкие G90 и средние M90. Прямоугольная бескапотная кабина, широкая передняя панель и крупное остекление задали облик европейского MAN конца восьмидесятых. В 1987 году серия получила звание Truck of the Year, а её развитие продолжалось до появления F2000 в 1994 году.

Для перевозчика F90 был прежде всего основой грузового автомобиля: назначение определяли шасси и установленный кузов. Седельный тягач работал с полуприцепом, бортовая машина перевозила собственный груз, самосвальное исполнение решало строительные задачи. Кабина над двигателем позволяла сочетать сравнительно короткую переднюю часть с полноценной грузовой площадкой, что было особенно существенно при ограничении общей длины автопоезда.

Водительская среда F90 относится к периоду преимущественно аналоговых приборов и механических органов управления. Большие шкалы, отдельные переключатели и высокая посадка формируют характер интерьера, заметно отличающийся от современных цифровых кабин. На дальнем рейсе кабина становилась одновременно местом управления и отдыха; на площадке её оценивали по обзору передних углов и возможности точно поставить тяжёлую машину под загрузку.