

Оплётка на руль MAN 890 UO автобус (1960–1973)
Размер руля MAN 890 UO автобус: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль MAN 890 UO автобус
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле MAN 890 UO автобус
MAN 890 UO 1960–1973 — одиночный автобус с подпольной силовой компоновкой. Внешне он может напоминать машины Metrobus, но положение двигателя делает его самостоятельной конструкцией. Буквы UO связаны с мотором под пассажирским полом; заднемоторные HO используют иной принцип размещения агрегатов. Для автобусной техники шестидесятых такое различие существенно, поскольку от него зависят высота салона и устройство кузова.
Протяжённый цельный корпус 890 UO не разделён сочленением. Пассажирское помещение проходит от передней водительской зоны к корме, а крупный моторный агрегат размещается ниже него. Это требует согласовать конструкцию пола с трансмиссией и рамной частью. В результате внешне простой автобусный силуэт скрывает инженерную задачу упаковки: силовая установка должна находиться внутри габарита, не занимая отдельного помещения на уровне сидений.
890 UO отражает разнообразие архитектур, существовавших у MAN до окончательного распространения стандартного городского автобуса. Округлые формы кузова объединяют его с эпохой, но не отменяют отдельной технической истории. Для понимания модели особенно интересны подпольное размещение двигателя и непрерывная структура одиночного салона. Эти признаки показывают, почему старые автобусные обозначения описывают конструкцию значительно точнее, чем одно только сходство передних окон или кузовных панелей.
MAN 890 UO автобус: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.