

Оплётка на руль MAN 770 F грузовик Pausbacke (1960–1967)
Размер руля MAN 770 F грузовик Pausbacke: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль MAN 770 F грузовик Pausbacke
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле MAN 770 F грузовик Pausbacke
MAN 770 F Pausbacke 1960–1967 — бескапотный грузовик с характерной округлой кабиной. Прозвище Pausbacke, буквально связанное с пухлыми щеками, возникло из-за выступающих боковых участков передней части. Внешность машины ещё сохраняет пластику кузовов пятидесятых, но расположение водительского места над двигателем уже отвечает другой задаче: сократить передний габарит и выделить больше пространства для перевозимого груза.
У этой кабины выразительная форма имеет практическое объяснение. Передний объём должен вместить водительскую зону и соседствовать с силовым агрегатом, поэтому грузовик выглядит широким и высоким, хотя не имеет длинного капота. Вход в кабину и положение водителя отличаются от традиционной капотной машины. Обзор дороги начинается почти от переднего края кузова, а ощущение масштаба автомобиля задаётся посадкой над передней частью шасси.
770 F представляет старшую историческую линию Pausbacke и показывает, как MAN осваивал бескапотную конструкцию до распространения более угловатых кабин. Его силуэт легко узнаётся по округлому лицу и отделению кабины от грузовой надстройки. В истории дизайна это интересный промежуточный этап: коммерческая машина уже использует рациональную компоновку, но её кузовные поверхности ещё сохраняют мягкие формы, которые позднее уступили прямым панелям и крупному прямоугольному остеклению.
MAN 770 F грузовик Pausbacke: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.