Оплётка на руль LIAZ 5292 5292 автобус urban-3-door-roof-gas-cylinders рестайлинг 1 CNG (2013–н.в.)

Метановый ЛиАЗ-5292 получил обновлённую переднюю и заднюю облицовку вместе с основным семейством в 2013 году, тогда как баллоны CNG остались на крыше городского кузова. Они обеспечивают хранение сжатого природного газа под давлением и заметно влияют на силуэт машины. В этом исполнении новый внешний облик встретился с уже освоенной газовой системой раннего 5292, продолжив её развитие внутри полностью низкопольной линии.

Три двери ведут в низкопольный городской салон. Расположение топливного оборудования на крыше связано с устройством машины в целом, но не отменяет главного пассажирского свойства 5292 — низкого пола по длине салона. Это отличает его от частично низкопольного 5293, где задний участок поднят. Обновлённый метановый автобус продолжает полностью низкопольную линию, сохраняя возможность распределять посадку и выход между тремя городскими входами.

Сжатый природный газ питает двигатель внутреннего сгорания, поэтому крышные баллоны не следует принимать за аккумуляторы электрического автобуса. У газового 5292 свой способ хранения энергии, у электробуса — другой. Позднее оформление газовой линии снова изменялось вместе с основным семейством; версия этапа 2013 года остаётся связующим звеном между ранним метановым автобусом и следующими обновлениями. Её особенности складываются из конкретного сочетания новой облицовки, городского низкопольного кузова и баллонной топливной системы.