Оплётка на руль LIAZ 5256 5256 автобус urban (1986–2006)

Переход от ЛиАЗ-677 к семейству 5256 был сменой самого подхода к большому городскому автобусу. У новой машины двигатель находился сзади, тогда как у предшественника силовой агрегат занимал место в передней части. Серийная история 5256 началась в 1986 году. Исходное городское исполнение сохранялось и после появления обновлённых кузовов, поэтому его период до 2006 года пересекается с первыми рестайлинговыми вариантами.

Высокий пол остался характерной чертой конструкции. Отсюда и привычная для автобусов этого типа посадка по ступеням, и отличие от последующих низкопольных моделей Ликинского завода. Основная работа городской версии была связана с регулярными остановками и перевозкой большого количества пассажиров. Семейство получило разные двигатели и трансмиссии, но для понимания раннего автобуса важнее общая архитектура, чем конкретное сочетание агрегатов отдельной машины.

Долгая жизнь 5256 объясняется в том числе широтой его применения. На той же основе развивались пригородные, междугородные и специальные исполнения, а позднее появился сочленённый 6212. Таким образом, обычный городской автобус оказался отправной точкой для заметной части модельного ряда. Ранний кузов напоминает о начале этой истории, когда новое семейство ещё только занимало место на маршрутах и постепенно становилось массовым транспортом.