Оплётка на руль LIAZ 5250 (Вояж) автобус high-floor-2-door (2014–2022)

Название «Вояж» связано с высокопольным автобусом ЛиАЗ-5250, известным также по обозначению 5251. Его история отличается от городских низкопольных семейств: машина построена на шасси Scania и предназначена для перевозок, где пассажиры значительную часть пути проводят сидя. Двухдверный кузов длиной около 12,5 метра относится к другому направлению продукции завода, чем трёхдверные автобусы с большим количеством городских остановок.

Выпуск «Вояжа» перешёл на ЛиАЗ в 2014 году с Голицынского автобусного завода. Поэтому более ранние автобусы с тем же именем относятся к истории ГолАЗа, а период Ликинского производства начинается позднее. Общность конструкции и коммерческого названия не означает, что все машины с начала разработки были изготовлены одним предприятием. Это особенно существенно для модели, пришедшей в Ликино-Дулёво уже с готовой концепцией междугороднего и пригородного транспорта.

Две двери и высокий пол связывают устройство «Вояжа» с дорожным назначением: пассажирская зона расположена над нижней частью кузова, а салон используется главным образом для поездки сидя. В Ликинской гамме рядом находился туристический «Круиз» на шасси Scania, пришедший с того же предприятия, но имевший собственное исполнение. Выпуск «Вояжа» в 2014–2022 годах относится к этой отдельной дорожной ветви ЛиАЗа и сохраняет происхождение модели, начавшей свою историю за пределами Ликинского завода.