Оплётка на руль Lexus RZ 1 поколение SUV рестайлинг 1 600e F SPORT Performance EV (2026–н.в.)

В Lexus RZ 600e F SPORT Performance EV, появившемся в 2026 году, спортивное развитие электрической линии сосредоточено на согласованной работе тяги, аэродинамики и тормозов. Машина создана на базе RZ 550e F SPORT с обновлённой батарейной системой. Специальные элементы кузова помогают управлять воздушным потоком, а более низкая относительно базовой версии высота поддерживает выбранный характер. Внешняя выразительность здесь связана с поведением автомобиля на скорости.

Повышенная отдача электрических агрегатов потребовала внимания к замедлению. Lexus применил более крупные тормоза, чтобы водитель мог точно управлять не только ускорением, но и переходом к следующему манёвру. Эта связь особенно важна для тяжёлого электромобиля: сильная тяга сама по себе не описывает его управляемость. Спортивные передние кресла рассчитаны на поддержку тела, сохраняя пригодность к обычным поездкам. В результате рабочее место и ходовая часть развиваются вместе, а не отдельными эффектными дополнениями.

RZ 600e использует Steer-by-Wire с особым yoke-рулём и функцию Interactive Manual Drive. Необычная геометрия рулевого устройства освобождает верхнюю часть обзора на приборы и требует знакомства с электронными реакциями управления. Программное воспроизведение переключений добавляет отдельный сценарий водительского участия, хотя силовая установка остаётся полностью электрической. Для эксплуатации необходима внешняя зарядка; спортивный характер не избавляет от планирования запаса энергии и не меняет назначения автомобиля как полноценного кроссовера с пассажирским салоном.