Оплётка на руль King Long XMQ6850AGCHEVD53 (XMQ6850AGCHD53) 1 поколение автобус city PHEV (2017–н.в.)

King Long XMQ6850AGCHEVD53 оснащён гибридной системой ISG и управлением Eco-chip. ISG объединяет электрические функции запуска и генерации, а Eco-chip согласовывает работу энергетического оборудования автобуса. Эти устройства относятся к разным уровням силовой системы: одно участвует в преобразовании энергии, другое управляет режимами её использования. При представлении машины в Тяньцзине производитель отдельно выделял обе технологии как составляющие этого исполнения.

Для XMQ6850AGCHEVD53 в официальном перечне опубликована конфигурация с тяговой батареей на 27 кВт·ч. Масса накопителя составляет 390 кг, снаряжённая масса автобуса приведена в двух вариантах — 9200 и 9600 кг. В той же таблице указаны двигатели рабочим объёмом 4730 либо 4980 см³. Такие величины описывают набор допущенных конфигураций: аккумулятор является отдельным тяжёлым узлом, а параметры двигателя зависят от конкретного исполнения машины.

В перечне рекомендуемых новых энергетических автомобилей от марта 2017 года модель отмечена как городской гибрид с внешней зарядкой. От сети пополняется запас электрической энергии, используемый затем в движении. Для опубликованной версии в другом государственном перечне указан электрический пробег 52 км. Это показатель установленного испытательного режима; фактическая дальность зависит от загрузки, движения и расхода энергии на вспомогательное оборудование.