Оплётка на руль King Long XMQ6125G gas 1 поколение автобус city (2007–н.в.)

Газовый King Long XMQ6125G в исполнении CNG разрабатывался для городского транспорта Пекина. В публикации о подготовке к выставке 2007 года он представлен отдельно от дизельного XMQ6125G. Для газовой машины применялся двигатель на сжатом природном газе, а для соседнего исполнения — дизельный агрегат Euro IV. К тому времени CNG-автобусы уже работали в пекинском парке; выставочная программа продолжала развитие техники для городских пассажирских линий.

Пассажирская часть XMQ6125G CNG получила низкий пол и широкие двери. Для человека на коляске предусмотрены специальная зона, посадочная платформа и защитная опора спины. Эти элементы выполняют последовательные задачи: платформа помогает преодолеть переход у входа, площадка предоставляет место в салоне, а опора относится к размещению пассажира в пути. Доступность кузова связана с устройством самого входа и внутреннего пространства.

В программу семейства входили CAN и комплексная индикация в водительской зоне. Электронная сеть связывает оборудование автобуса, а приборный блок собирает сведения для наблюдения за его работой. Кузов проектировали с применением расчётов методом конечных элементов и облегчением конструкции. В оформлении использованы прямые основные поверхности с небольшими округлениями углов; боковина и передний объём сохраняют сдержанный городской облик. Эти особенности относятся к опубликованной программе XMQ6125G того периода.