Оплётка на руль King Long XMQ6106G CNG (XMQ6106G) 1 поколение автобус city (2011–н.в.)

В бангкокском исполнении King Long XMQ6106G CNG аккумуляторы и электрические компоненты подняли выше с учётом сезона дождей. Для городской машины такая компоновка связана с воздействием воды на оборудование во время ежедневных поездок. Размещение узлов менялось под местный климат ещё при подготовке автобусов.

Охлаждение этой версии получило увеличенную производительность и управление вентилятором через CAN. Передача команд по электронной сети позволяет согласовывать работу вентилятора с состоянием агрегатов; это часть управления тепловыми режимами. Для автобуса, который движется с остановками в жаркой окружающей среде, отвод тепла остаётся отдельной инженерной задачей.

Партия для Бангкока насчитывала восемьдесят машин. King Long применил усиленную конструкцию, антикоррозионную обработку шасси и пневматическую подвеску; при подготовке версии также увеличили колёсную базу. Газовым топливом служит CNG — сжатый природный газ. Усиление кузова, защита металла и упругие элементы подвески воздействуют на разные стороны эксплуатации: дорожные нагрузки, сохранность конструкции и передачу неровностей пассажирскому салону.