Оплётка на руль King Long C9 (King Long C9) 1 поколение автобус coach (2014–2016)

В раннем King Long C9 туристический салон помещён в кузов длиной 8995 мм с колёсной базой 4300 мм. Испанская спецификация предлагает расстановку на 35 пассажиров либо на 33 человека с туалетом; места водителя и сопровождающего указаны отдельно. Для организованной группы это два разных способа использовать небольшой дорожный автобус: отдать пространство дополнительным креслам или сохранить удобство на продолжительном маршруте.

Основой конструкции служит сварной стальной каркас. В наружных панелях сочетаются оцинкованная сталь, алюминий и стеклопластик, а для звукоизоляции применены пена и минеральная вата. Антикоррозионная обработка погружением относится к защите металла, тогда как мягкие изоляционные слои работают с шумом. Эти материалы выполняют разные задачи в одном кузове.

Шестицилиндровый турбодизель Cummins ISBe объёмом 6,7 л соединён с механической коробкой ZF; автоматическая Ecolife предусмотрена как альтернатива. Пневматическая подвеска использует две передние и четыре задние подушки с электронным контролем уровня WABCO ECAS. Дисковые тормоза установлены на обеих осях, а электрический замедлитель Telma помогает сдерживать скорость без постоянного использования основного торможения. Такая техническая связка рассчитана на работу с пассажирами на дорожных рейсах.