Оплётка на руль KAVZ 42299 (422990) автобус 6x6 (1999–2001)

Трёхосный КАвЗ-42299 развивал идею пассажирской машины на тяжёлом шасси ЗИЛ, но предназначался для другой дорожной работы. Полный привод 6×6 давал тягу на все три моста. У автобуса оставались отдельная капотная кабина и закрытый модуль для людей, размещённый позади неё на грузовой раме.

Вахтовая роль связывала конструкцию с доставкой бригад к удалённым объектам. Салон занимал место грузовой платформы и позволял выполнять совместный рейс всей группы. Задние мосты располагались под пассажирской частью, а передний находился под моторным отсеком и кабиной. Из-за такого устройства в боковом силуэте особенно заметны два сближенных задних колеса и высокий кузов над ними.

Семейство создавалось с участием уральского производства зиловских шасси. На стыке девяностых и двухтысячных КАвЗ искал возможности расширить выпуск специальной пассажирской техники, соединяя свои кузова с готовой ходовой основой. У 42299 полноприводное трёхосное исполнение определяло область применения, а автобусная надстройка превращала грузовой автомобиль в транспорт для людей, которым предстояло добираться до места работы по сложным местным дорогам.