Оплётка на руль KAMAZ 65806 65806 грузовик tractor (2016–н.в.)

КАМАЗ 65806 поколения К4 представляет тяжёлое седельное направление с началом периода в 2016 году. В отличие от самосвальных родственников, автомобиль работает с полуприцепом. Его собственная функция состоит в том, чтобы образовывать переднюю тяговую часть грузового состава.

Тягач 65806-2-T5 оснащён двигателем Mercedes-Benz OM457LA и механической шестнадцатиступенчатой коробкой ZF 16S2220TO. Ведущие мосты семейства КАМАЗ-6520 используют колёсные редукторы, а усиленная задняя подвеска выполнена рессорной. Для этой комплектации предусмотрены межосевая и межколёсная блокировки.

Кабина Axor у варианта T5 низкая, с одним спальным местом и пружинной подвеской. В оборудование входят кондиционер, автономный отопитель и сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске. Схема 6×4 сочетает два ведущих задних моста с неведущей передней осью: полноприводным родственником она от этого не становится. Усиленная ходовая часть связана с тяжёлой седельной работой. Самосвальные 6580 и 65802 имеют собственные подъёмные кузова, а 65806 использует полуприцеп; его грузовое оборудование выбирают отдельно от комплектации самого тягача. Эти сведения характеризуют конкретное T5 внутри семейства К4.