Оплётка на руль KAMAZ 65225 65225 грузовик tractor рестайлинг 1 (2009–н.в.)

В обновлённой линии с 2009 года КАМАЗ 65225 остаётся тяжёлым полноприводным седельным тягачом. Трёхосная схема 6×6 позволяет использовать тягу всех осей автомобильной части состава. Для позднего исполнения 65225-53 опубликованы длина 7 300 мм и допустимая нагрузка на седло 22 000 кг; эти показатели относятся к названной версии.

Сцепное устройство этой машины предлагается под шкворень диаметром 50 или 90 мм, в зависимости от комплектации. Различается и число степеней свободы седла. Поэтому при соединении с полуприцепом проверяют не только его массу, но и соответствие сцепных деталей. Кабина тягача имеет высокую крышу, спальное место и пневматическую подвеску, топливный бак вмещает 500 литров.

В исполнении -53 установлен восьмицилиндровый дизель КАМАЗ 740.735-400 объёмом 11,76 литра с турбонаддувом и системой Common Rail. Тяговое усилие передаётся через механическую коробку ZF 16S1820 и двухступенчатую раздаточную коробку с блокируемым межосевым дифференциалом. Такие сведения характеризуют конкретное позднее оснащение и не описывают все машины, выпущенные после 2009 года.

Для рулевого колеса круглой формы с наружным диаметром 52,5 см предназначена оплётка X. Перед монтажом на подержанный тягач полезно сверить размер установленного обода. После натяжения чехол должен плотно удерживаться в зоне хвата и не мешать работе со спицами.