Оплётка на руль KAMAZ 53605 53605 грузовик dump рестайлинг 1 (2010–н.в.)

КАМАЗ 53605 после обновления 2010 года продолжает двухосное дорожное самосвальное направление. История индекса восходит к короткому выпуску 5360, переименованного в сентябре 2005 года. В современной продукции НЕФАЗа самосвал 53605-А5 представлен с платформой объёмом 6,5 м³ и задней выгрузкой.

Для позднего шасси 53605-48 (А5) опубликованы несколько вариантов базы — в пределах 3 950–4 200 мм. Длина основы составляет 6 650–7 130 мм и не является универсальным габаритом готового самосвала. Его надстройку размещают за кабиной; параметры кузова и допустимую загрузку уточняют для конкретного завершённого автомобиля.

У указанного шасси кабина находится над двигателем и не имеет спального места, а высокая или низкая крыша выбирается по комплектации. Дизель Cummins ISB6.7E5 300 объёмом 6,7 литра работает с девятиступенчатой механической коробкой ZF 9S1310. Предусмотрены топливные баки на 210 либо 350 литров и пневматический привод тормозов. Этот набор сведений относится к поздней основе -48, а не к неизменному оснащению всей обновлённой ветви.

Оплётка X подходит к круглому рулю диаметром 52,5 см. На эксплуатируемом самосвале важно измерить фактический обод, поскольку рулевое колесо могло быть заменено отдельно от кузова. Правильно натянутое покрытие не собирается в свободные складки и не скользит под ладонями.