Оплётка на руль KAMAZ 53228 53228 шасси (1993–2013)

Круглый руль диаметром 52,5 см связывает КАМАЗ 53228 с крупными рулевыми колёсами семейства. Оплётка X рассчитана на этот размер обода. В кабине специального автомобиля водитель пользуется органами управления базового шасси, даже когда оборудование за кабиной придаёт машине совершенно иной облик. Проверять установленное колесо особенно полезно на переоборудованном экземпляре.

Шасси представляет собой основу для готового автомобиля. Название 53228 сохраняет смысл даже тогда, когда на раме стоят различные установки и кузова: оно указывает на базовую машину, а не описывает всё оборудование целиком. Кабина, ходовая часть и рама образуют исходную конструкцию, к которой добавляется оснащение для конкретной работы.

Полноприводная схема 6×6 — существенная особенность 53228. Она отделяет эту машину от дорожного шасси 53229 с формулой 6×4 и объясняет выбор такой основы для специальной техники, которой требуется полный привод. Близость индексов отражает родство моделей, но не отменяет различий в приводе осей.

Практическое применение шасси 53228 можно увидеть на автокране МКТБ-30: в перечне основ для него присутствует полноприводный 53228 наряду с дорожным 53229. Крановое оборудование задаёт собственную рабочую грузоподъёмность и не превращает её в грузоподъёмность базового автомобиля. Есть и специальные фургоны, построенные на этой основе. Такое разнообразие связано с рамной компоновкой шасси: площадка за кабиной принимает надстройку, а трёхосная ходовая часть сохраняет привод 6×6. Руль и органы управления автомобильной частью остаются в кабине независимо от установленного рабочего оборудования.