Нестандартный руль
Оплётка на руль Chevrolet Medium-Duty Conventional (Chevrolet Viking Chassis) 1 поколение Viking/Spartan шасси cab-chassis Cab Chassis (1960–1966)
Тип руляX — нестандарт
Форма рулякруглая
Подбор по автомобилю
Размер руля Chevrolet Medium-Duty Conventional (Chevrolet Viking Chassis) 1 поколение Viking/Spartan шасси cab-chassis Cab Chassis: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Chevrolet Medium-Duty Conventional (Chevrolet Viking Chassis) 1 поколение Viking/Spartan шасси cab-chassis Cab Chassis
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Chevrolet Medium-Duty Conventional (Chevrolet Viking Chassis) 1 поколение Viking/Spartan шасси cab-chassis Cab Chassis
У Chevrolet Medium-Duty Conventional в исполнении Cab Chassis 1960–1966 используются те же тяжёлые семейства Viking и Spartan, что и у готовых грузовиков серий 50/60/70/80. Штатное рулевое колесо относится к крупному круглому типу с диаметром выше 47 см.
Для такой машины нужна увеличенная оплётка, рассчитанная именно на тяжёлый грузовой руль. В запросе лучше сочетать Chevrolet Viking Chassis или Chevrolet Spartan Chassis с Cab Chassis и периодом 1960–1966 — так шасси не смешивается с собранным truck.
После замены рулевого колеса подбор выполняют уже по диаметру установленного обода.
По годам выпуска
Chevrolet Medium-Duty Conventional (Chevrolet Viking Chassis) 1 поколение Viking/Spartan шасси cab-chassis Cab Chassis: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.