

Оплётка на руль Caterham Seven кабриолет Superlight R400 K-Series (2002–2005)
Размер руля Caterham Seven кабриолет Superlight R400 K-Series: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Caterham Seven кабриолет Superlight R400 K-Series
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Caterham Seven кабриолет Superlight R400 K-Series
Caterham Seven Superlight R400 K-Series (2002–2005) — серийная версия британской марки: R400 K-Series представили в начале двухтысячных как ещё более производительный вариант Superlight. С этим исполнением связано успешное выступление Caterham в классе на суточной гонке Nürburgring 2002 года. Первое поколение R400 осталось в памяти благодаря сочетанию малой массы и результатов на длинной гоночной дистанции.
Высокофорсированный Rover/MG 1.8 определял мощность и характер автомобиля; облегчённый интерьер оставался подчинён скорости на поворотах. Сочетание небольшого веса и живого мотора составляло основу дорожной версии. Ускорение и устойчивость на трассе зависели от согласования форсированного K-Series с настройками шин, дифференциала и подвески.
Впоследствии R400 снова появился в гамме с двухлитровым Ford Duratec, хотя значок на капоте был прежним. Исходная машина 2002 года занимает собственное место в истории развития спортивных Seven и не должна теряться при таком совпадении имён. История Nürburgring 24h добавляет этому Seven документированный спортивный контекст, не ограничивающийся паспортными цифрами.
Caterham Seven кабриолет Superlight R400 K-Series: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.