

Оплётка на руль Caterham Seven кабриолет 1.8 K-Series (1997–2006)
Размер руля Caterham Seven кабриолет 1.8 K-Series: X — нестандарт
У этого автомобиля нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров для него не подходят; требуется индивидуальное решение.
Нестандартный руль Caterham Seven кабриолет 1.8 K-Series
Обозначение X означает нестандартный руль. Это не универсальный размер оплётки.
Заявка на модель для вашего автомобиля не означает, что стандартная оплётка подходит.
Об автомобиле Caterham Seven кабриолет 1.8 K-Series
Caterham Seven 1.8 K-Series (1997–2006) — серийная версия британской марки: двигатель Rover 1.8 дал семейству Seven заметный прирост рабочего объёма по сравнению с базовыми K-Series. Такой вариант стал основой для нескольких дальнейших спортивных модификаций рубежа веков. Мотор 1.8 стал важным исходным компонентом будущих экстремальных версий, хотя сам по себе не делал обычный Seven трековой машиной.
Конструкция с четырёхцилиндровым K-Series сохранила компактность моторного отсека, а компоновка двухместного автомобиля оставалась заднеприводной. При этом опции шасси и трансмиссии зависели от года и комплектации конкретного экземпляра. Увеличенный объём давал иную эластичность относительно 1.4, а общий компактный кузов оставался пригодным для разных целей.
Обычный Seven 1.8 следует отделять от VVC с изменяемыми фазами и от специальных гоночных настроек R300/R400. Именно разница в моторной технологии объясняет, почему похожие снаружи машины требуют разных технических описаний. В модельной истории базовый 1.8 полезен именно как исходная ступень для сравнения с VVC и высокофорсированными вариантами.
Caterham Seven кабриолет 1.8 K-Series: оплётка и размер руля по годам
Для перечисленных годов выпуска в нашем каталоге отмечен нестандартный руль. Готовые оплётки стандартных размеров не подходят.