Оплётка на руль BELAZ 7527 7523 грузовик углевоз (1986–1995)

БелАЗ-7527 — специализированный углевоз, выпускавшийся в конце восьмидесятых и первой половине девяностых годов. Машина создана для работы с объёмным сыпучим грузом, отличающимся от плотной горной породы. Высокая вместимость платформы позволяет уменьшить число рейсов при перевозке угля, если масса и условия маршрута это допускают. Общая компоновка остаётся карьерной: кабина и двигатель находятся впереди основной грузовой части.

Для углевозного применения важны форма внутренней поверхности кузова и условия выхода материала при опрокидывании. Влажный или смерзшийся уголь ведёт себя иначе, чем сухой, поэтому реальная скорость разгрузки зависит от свойств груза. Механизм подъёма работает вместе с рамой, воспринимающей нагрузку в течение всей операции. На дороге машина требует учёта высокого объёма платформы и изменения массы после её освобождения.

7527 относится к периоду, когда карьерное предприятие могло выбирать не только грузоподъёмность, но и специализированную грузовую конструкцию. Автомобиль должен вписываться в расстояния между забоем и приёмным пунктом, а также в возможности погрузки. Такой подход делает углевоз частью конкретной производственной схемы. Историческая роль модели связана с совершенствованием перевозки лёгкого сыпучего материала на основе опыта тяжёлого самосвального транспорта.