Оплётка на руль BELAZ 7510 540 грузовик углевоз (1972–1985)

БелАЗ-7510 — углевоз, созданный на основе карьерной техники семейства 540. Его особенность связана с перевозкой материала меньшей плотности, чем многие виды породы. Для угля вместимость кузова имеет особое значение: стандартная платформа может заполниться по объёму раньше, чем будет использована допустимая масса груза. Поэтому специализированный автомобиль получил иной подход к грузовой части при сохранении освоенной транспортной основы.

Увеличенный кузов позволяет принимать больше лёгкого сыпучего материала. При этом конструкция должна сохранять устойчивость автомобиля и работоспособность механизма опрокидывания. Высокие борта меняют условия заполнения и распределения груза, а его выгрузка требует свободного выхода из платформы. Силовая часть и ходовая архитектура сохраняют связь с карьерным самосвалом, поскольку углевоз также работает на технологических дорогах открытой разработки.

Рабочий цикл 7510 связан с угледобычей и перемещением материала к перегрузке или переработке. Эффективность специального кузова проявляется при согласовании его объёма с фактической плотностью груза. Это пример развития промышленной машины под конкретный вид полезного ископаемого. Исторически углевоз показывает, как завод расширял назначение освоенных самосвалов через переработку платформы, не создавая каждый раз совершенно новую силовую основу.